Wat is het verschil tussen F1, F2 en F3?

In 2025 bestaan F2 en F3 naast de F1. Ze dienen soms als springplank voor jonge coureurs.

Voor we ingaan op de verschillen tussen Formule 1, Formule 2 en Formule 3 zoals ze er in 2025 uitzien, kijken we eerst naar de naam die in alle drie de categorieën terugkomt: Dallara.

Dallara: de verbindende factor tussen F1, F2 en F3

In de F1 levert het Italiaanse bedrijf, opgericht in Parma in 1972 door Gian Paolo Dallara, de chassis en onderdelen aan het Haas F1 Team. In de F2, sinds de terugkeer van deze klasse in 2017, en in de F3 (sinds 2019), is Dallara, in samenwerking met Mecachrome (verantwoordelijk voor de motor), de enige fabrikant.

Sinds 2024 stelt het bedrijf in de F2 de Dallara F2-24 ter beschikking, terwijl in de F3 begin 2025 de Dallara F3-25 de F3-19 verving, die tussen 2019 en 2024 gebruikt werd.

Het Italiaanse merk is dus aanwezig in alle drie de klassen, maar met verschillende voertuigen.

Formule 1: uniek, technologisch en razendsnel

Het grootste verschil van de F1 ten opzichte van F2 en F3 is dat Formule 1-teams unieke modellen gebruiken en voortdurend hun wagens innoveren. Daarentegen zijn de racewagens in de F2 en F3 identiek of gebruiken ze hetzelfde chassis.

De F1-wagens zijn dus krachtiger en sneller, en de budgetten van de teams liggen veel hoger dan die van de andere twee klassen.

In de F1 speelt de rol van de verschillende constructeurs een cruciale rol. Elk team moet het beste chassis en de beste motor ontwikkelen binnen de regels van de internationale autosportfederatie FIA.

In F2 en F3 draait alles om het talent van de rijder

De Formule 2 is niet alleen een springplank naar de F1 voor veel coureurs. De huidige vorm van de competitie – die sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog verschillende vormen kende – is ook betaalbaarder voor deelnemende teams dan de F1. F2-coureurs rijden met auto’s die technisch identiek zijn en werken met dezelfde groep ingenieurs en bandenleveranciers. Dit om de kansen gelijk te trekken en ervoor te zorgen dat het talent en de rijtechniek van de coureur het verschil maken.

F3: lichtgewicht, minder krachtig en puur rijtalent

Net als in de F2 eist de FIA dat alle F3-auto’s van hetzelfde merk en model afstammen, en dat ze gebruikmaken van dezelfde constructeurs, ingenieurs en ondersteunend personeel. Deze modellen zijn lichter en minder krachtig dan F2- of F1-wagens. Ook hier staat rijvaardigheid centraal. Alleen in de F1 speelt technologie een doorslaggevende rol.

De topsnelheden in de verschillende categorieën lopen sterk uiteen. In de F1 staat het record al sinds 2006 op naam van Valtteri Bottas, die 397,36 km/u haalde in een Honda F1. In F2 bedraagt de topsnelheid 335 km/u, en in F3 300 km/u.

Ook qua acceleratie zijn er grote verschillen: een F1-wagen bereikt 200 km/u vanuit stilstand in 4,5 seconden, een F2 in 6,6 seconden en een F3 in 7,8 seconden.

Wat de motoren betreft:

• F3-wagens zijn uitgerust met een atmosferische 3,4L V6 Mechachrome die 380 pk levert bij 8.000 toeren per minuut.
• F2-wagens gebruiken eveneens een 3,4L V6, maar dan met turbo, goed voor 620 pk bij 8.750 t/min.
• F1-wagens hebben zogeheten hybride krachtbronnen, een combinatie van een verbrandingsmotor en elektromotor die samen ongeveer 1000 pk genereren bij 18.500 t/min.

Een tweede overeenkomst tussen de drie klassen is de bandenleverancier: Pirelli. In de F3 leveren ze 13-inch banden, terwijl in de F2 en F1 18-inch banden worden gebruikt.

Salarissen en kosten: hemel en aarde

Het grootste verschil tussen F1, F2 en F3 ligt wellicht bij de verloning en financiering. In de F3 of F2 komt het vaak voor dat coureurs moeten betalen om te mogen rijden. En als ze al betaald worden, is dat meestal weinig. Ze zijn afhankelijk van gulle sponsors om rond te komen. In de F1 daarentegen verdient een coureur tussen de 450.000 en… 50 miljoen euro per jaar.

Aantal teams en kampioenschappen: kleine verschillen

Er zijn nog enkele minder belangrijke verschillen: zowel de F1 als de F3 tellen 10 teams, terwijl de F2 er 11 telt. Opmerkelijk is dat het vaak om dezelfde teams gaat in de F2 en F3.

Buiten het wereldkampioenschap onder toezicht van de FIA zijn er in de F2 en F3 ook verschillende regionale kampioenschappen (Azië, Amerika, Japan, Australië, Europa…).

Tot slot: een F2- of F3-weekend omvat telkens twee races, terwijl de F1 slechts één race per weekend kent: de Grand Prix.

Overzicht: Verschil tussen F1, F2 en F3

Kenmerk	Formule 1 (F1)	Formule 2 (F2)	Formule 3 (F3)
Snelheid	Max. 397 km/u	Max. 335 km/u	Max. 300 km/u
Acceleratie (0–200 km/u)	4,5 sec	6,6 sec	7,8 sec
Motor	Hybride power unit (1000 pk)	3.4L V6 turbo (620 pk)	3.4L V6 atmosferisch (380 pk)
Chassis	Uniek per team	Dallara F2-24 (uniform)	Dallara F3-25 (uniform)
Aantal teams	10	11	10
Budget / loon	Tot €50 miljoen per rijder	Coureurs betalen (vaak) zelf	Coureurs betalen (vaak) zelf
Races per weekend	1 Grand Prix	2 races	2 races
Doel	Hoogste klasse in autosport	Springplank naar F1	Eerste internationale stap