Met 71 kilometer aan tijdrit is de Ronde van Frankrijk 2027 een echte uitnodiging voor Remco Evenepoel
Afgelopen donderdag werd het parcours van de Ronde van Frankrijk 2027 onthuld in het Palais des Congrès in Parijs. Met de start in Edinburgh zullen de renners van 2 tot 25 juli 3.479 kilometer moeten afleggen om de Franse hoofdstad te bereiken. Ladbrokes News biedt u een volledige analyse van deze 114e editie van de Grande Boucle.
Net als de editie van 2022, die van start ging in Kopenhagen, zal de Ronde van Frankrijk 2027 op een vrijdag beginnen en drie rustdagen tellen. Edinburgh wordt zo de meest noordelijke startstad in de geschiedenis van de wedstrijd. Het wordt de 27e Grand Départ die in het buitenland wordt georganiseerd.
Zoals in 2025 zou de eerste etappe de sprinters moeten liggen, ondanks een licht oplopende slotrechte lijn. De volgende dag zouden sommige van de sterkste mannen van het peloton het moeilijker kunnen krijgen met de verschijning van enkele korte hellingen en een wind die de plannen in de war kan sturen. Een nieuwe sprint in Liverpool blijft echter denkbaar, ook al zal niet elke pretendent noodzakelijk het tempo kunnen volgen.
Het feest voor de sprinters zou echter al in de volgende etappe, in Wales, ten einde kunnen komen. Met zeven hellingen op het programma, waarvan de laatste in de finale in Cardiff, biedt het parcours een echte kans voor puncheurs en aanvallende renners om hun geluk te beproeven.
Een eerste rustdag voor de terugkeer naar Frankrijk
Na een eerste rustdag keert het peloton definitief terug op Frans grondgebied met een etappe die geschikt is voor verschillende profielen. Een muur van 900 meter aan 10%, gelegen op tien kilometer van de aankomst, zou al een eerste selectie kunnen doorvoeren voor een licht oplopende finish aan 5% in Cherbourg-en-Cotentin.
De etappe van de dag nadien, richting Plumelec, zal gelijkenissen vertonen, met name met twee beklimmingen van de beroemde Côte de Cadoudal in de finale. De zesde etappe, die de renners naar Angers leidt, zou vervolgens een nieuwe kans moeten bieden aan de sprinters.
Het eerste grote keerpunt van deze Grande Boucle vindt plaats op vrijdag 9 juli, met een individuele tijdrit van 38 kilometer. Deze afspraak, die wordt voorgesteld als bijzonder vlak en op maat gemaakt van de specialisten ter zake, zou al aanzienlijke verschillen in het algemeen klassement teweeg kunnen brengen.
De achtste etappe, 224 kilometer lang, wordt de langste van deze editie. Het heuvelachtige profiel zou vluchters kunnen bevoordelen en een mooie kans bieden aan aanvallende renners. Voor de tweede rustdag ontdekt het peloton vervolgens het hooggebergte, met een eerste veeleisende etappe met 3.750 hoogtemeters en een aankomst op de Grand Colombier.
Spektakel in het vooruitzicht voor de Ronde van Frankrijk 2027
Deze rustdag zal bijzonder gewaardeerd worden voor een moeilijke etappe tussen Annecy en Sallanches, waarvan het profiel een geanimeerde koers doet vermoeden. De dag nadien belooft nog veeleisender te worden, met 4.750 hoogtemeters verdeeld over slechts 150 kilometer.
Het peloton zou daarna moeten profiteren van twee toegankelijkere etappes, die theoretisch gunstig zijn voor de sprinters.
Deze adempauze zal echter van korte duur zijn. De veertiende etappe, tussen Montpellier en Mende, schotelt niet minder dan 4.300 hoogtemeters voor. De dag nadien biedt een nieuwe zware dag een mooie kans voor aanvallers die hun voordeel kunnen doen met de talrijke beklimmingen.
Een tweede tijdrit voor een duchtige finale
Na de laatste rustdag hervatten de renners de individuele strijd tegen de klok met een tweede tijdrit van 33 kilometer. Hoewel het parcours over het algemeen vlak zal zijn, zou de beklimming van de muur van Pech-David, in de tweede helft van het Toulosaanse traject, zwaar op de lichamen kunnen wegen.
Met een totaal van 71 kilometer aan individuele tijdrit heeft de Ronde van Frankrijk sinds 2012, het jaar van de overwinning van Bradley Wiggins, niet meer zo’n grote afstand voorgeschoteld aan de specialisten van het werk. Een element dat zwaar zou kunnen wegen in de strijd om de gele trui.
De sprinters krijgen op 17 juli tussen Muret en Pau nog een kans om voor de overwinning te strijden.
De achttiende etappe geeft vervolgens het startschot voor een bijzonder spectaculaire finale, met de beklimmingen van de Col du Soulor, de Tourmalet en de Col du Portet. Deze laatste, 16 kilometer lang aan een gemiddelde van 8%, vormt het dak van deze editie. In totaal zullen de renners 5.400 hoogtemeters moeten overbruggen.
De dag nadien zal de taak nauwelijks eenvoudiger zijn. Met 4.300 hoogtemeters eindigt de etappe 18 kilometer na de top van de Col de Marie-Blanque, waarvan de 7,7 kilometer aan gemiddeld 8,6% al grote verschillen zou kunnen veroorzaken.
De Tour eindigt tot slot volgens de traditie op de Champs-Élysées, met drie passages langs de Butte Montmartre, voor een ultieme dag die nog enkele verrassingen in petto zou kunnen hebben.
Wie profiteert van het parcours?
Met 71 kilometer aan individuele tijdrit op het programma heeft Remco Evenepoel gegronde redenen om dit parcours met optimisme te benaderen. Als wereldkampioen in de discipline beschikt de Belg over een bijzonder gunstig terrein om in de ritten tegen de klok afstand te nemen van zijn belangrijkste rivalen. Des te meer omdat het parcours slechts drie aankomsten boven voorziet, wat de kansen voor pure klimmers om tijd goed te maken zou kunnen beperken.
Het cumulatieve aantal hoogtemeters blijft echter aanzienlijk, ook al ligt het iets lager dan bij de vorige editie: 53.450 meter in 2027, tegenover 54.450 meter in 2026. Als uitstekend hardrijder zou ook Paul Seixas deze configuratie moeten waarderen.
Toch zou het onverstandig zijn om Tadej Pogačar te onderschatten. De Sloveen lijkt in staat voordeel te halen uit elk profiel, en de talrijke heuvelachtige etappes zouden hem in staat kunnen stellen zijn palmares op het gebied van ritoverwinningen nog verder uit te breiden. Omgekeerd zouden renners zoals Oscar Onley, Florian Lipowitz en Lenny Martinez het parcours minder gunstig kunnen vinden voor hun kwaliteiten, met name vanwege het aantal geklokte kilometers.
Aan de kant van de sprinters zouden zes etappes hen op papier de kans moeten bieden om onderling uit te maken wie de snelste is. Tim Merlier, Jasper Philipsen, Jonathan Milan en Paul Magnier zullen dus over sterke troeven beschikken om aan de start te verschijnen, zeker omdat de eerste gele trui al op de openingsdag op het spel staat.
Tot slot zouden ook Mathieu van der Poel en Wout van Aert hun gading kunnen vinden, in het bijzonder tijdens de eerste week, dankzij verschillende etappes die geschikt zijn voor puncheurs en renners die het verschil kunnen maken op geaccidenteerd terrein.
Ronde van Frankrijk 2027 Femmes by Zwift: een finale op de Puy de Dôme
Geen Alpen of Pyreneeën voor de vrouwen, maar het Centraal Massief op volle sterkte, aangezien er drie etappes zullen plaatsvinden in deze Franse regio met name een aankomst op de top van de Puy de Dôme op de laatste dag. Er zal ook de test zijn van La Loge des Gardes (6,7 km aan 7,1%) en een ploegentijdrit in Londen. De Grand Départ wordt op vrijdag 30 juli gegeven vanuit Leeds.
